2024年4月13日，釔為3摯愛(ài)版河南區(qū)域上市活動(dòng)在鄭州國(guó)際會(huì)展中心第39屆大河國(guó)際車(chē)展盛大開(kāi)啟。此次，釔為3摯愛(ài)版共推出330km、405km、505km三種續(xù)航共7款配置車(chē)型，官方補(bǔ)貼后售價(jià)為6.99萬(wàn)元-11.99萬(wàn)元。即日起下訂，還可尊享三電終身質(zhì)保、原廠充電樁及安裝服務(wù)、車(chē)機(jī)流量禮和金融貼息禮在內(nèi)的多重上市權(quán)益。4月30日前通過(guò)江淮釔為APP 99元下訂的330km Air版前1000名用戶(hù)再送價(jià)值5000元的“摯愛(ài)”豪華套裝，包含360°全景影像、鋁合金輪轂以及電動(dòng)門(mén)把手等配置升級(jí)。
作為釔為3的全維進(jìn)階之作，摯愛(ài)版在顏值、續(xù)航、安全、智能、空間上都做到了MAX級(jí)的表現(xiàn)，進(jìn)一步鞏固其“產(chǎn)品力之王”的標(biāo)簽，尤其是新增的330km續(xù)航版本，讓釔為3摯愛(ài)版的起售價(jià)來(lái)到了7萬(wàn)元級(jí)，對(duì)比亞迪海鷗、五菱繽果等競(jìng)品形成不小的沖擊。
同級(jí)唯一五星安全！釔為3打破“小車(chē)不安全”魔咒
很多用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)純電代步車(chē)，往往是作為家庭的第二輛車(chē)，用來(lái)日常上下班通勤、接送孩子、一家人郊游等等場(chǎng)景，在使用頻率上已經(jīng)成為真正的“主力車(chē)”。使用頻率高、復(fù)雜的城市通勤路況以及家庭乘員乘坐率高，就讓車(chē)輛的安全性能顯得尤為重要。但對(duì)于這種尺寸和成本的小車(chē)來(lái)說(shuō)，想要做到五星安全真的太難了，各個(gè)品牌幾乎都選擇避而不談。但江淮釔為始終將“安全”作為造車(chē)的第一要義，在釔為3上花費(fèi)了大量的研發(fā)資金和成本，經(jīng)過(guò)多輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、材料優(yōu)化以及驗(yàn)證，最終成為首款榮獲中國(guó)新車(chē)評(píng)價(jià)規(guī)程（C-NCAP）五星安全認(rèn)證的A0級(jí)純電車(chē)。
釔為3摯愛(ài)版的多環(huán)籠式鋼鋁混合車(chē)身，搭載CTB電池車(chē)身一體化技術(shù)，使得碰撞傳力結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化。此外，高強(qiáng)鋼占比高達(dá)65%，關(guān)鍵部位更是采用1500MPa的熱成型鋼，車(chē)身扭轉(zhuǎn)剛度高達(dá)30000牛米每度，比肩豪華車(chē)的水平，超過(guò)了特斯拉model 3和沃爾沃XC90這些20萬(wàn)甚至30萬(wàn)以上的豪華車(chē)型。在C-NCAP乘員保護(hù)測(cè)試項(xiàng)目中，得分率高達(dá)89.83%，這成績(jī)甚至超過(guò)了蔚來(lái)ET7和嵐圖夢(mèng)想家這樣的中大型車(chē)。
榮獲中汽中心“高寒續(xù)航之星”！冬天能跑才是真能跑
續(xù)航是純電用戶(hù)最為關(guān)心的體驗(yàn)。釔為3摯愛(ài)版共推出330km、405km和505km三種續(xù)航，對(duì)于家里可以安裝充電樁，能夠隨時(shí)補(bǔ)能的用戶(hù)來(lái)說(shuō)，330km已經(jīng)完全能夠滿(mǎn)足日常的通勤出行，而用車(chē)場(chǎng)景更豐富，出行半徑更廣的用戶(hù)，505km的長(zhǎng)續(xù)航更能滿(mǎn)足你的需求。釔為3冠軍版，作為第一款價(jià)格不到10萬(wàn)元，續(xù)航超過(guò)500km的純電車(chē)，至今仍是“程價(jià)比之王”，是實(shí)至名歸的冠軍。
此外，冬季續(xù)航也是純電車(chē)型不得不提的“痛點(diǎn)”，釔為3摯愛(ài)版上也采用了一系列高端車(chē)型上才有的先進(jìn)技術(shù)，例如超大面積的液冷電池以及聯(lián)合美的共同打造的超效能寬溫域熱泵空調(diào)，讓釔為3即使在寒冷的冬季依然能夠擁有優(yōu)秀的續(xù)航表現(xiàn)。在中汽中心2024年冬季測(cè)試中，釔為3在平均氣溫-10℃的高寒環(huán)境下，表現(xiàn)力壓眾多參評(píng)車(chē)型，一舉榮獲“高寒續(xù)航之星”稱(chēng)號(hào)。
同級(jí)智能“天花板”！釔為3摯愛(ài)版比你想象的還要智能
如果說(shuō)安全和續(xù)航是電動(dòng)車(chē)的基礎(chǔ)體驗(yàn)，那么智能化才是當(dāng)下電動(dòng)車(chē)的“靈魂”所在，這方面，無(wú)論是智能座艙還是智能駕駛，釔為3摯愛(ài)版依然做到了同級(jí)“天花板”。
同級(jí)最大的15.6英寸高清大屏、高通驍龍高性能車(chē)載處理器、8G+64G超大內(nèi)存組合、同級(jí)唯一的四音區(qū)智能語(yǔ)音助手，支持連續(xù)對(duì)話(huà)、可見(jiàn)即可說(shuō)等高階功能。在應(yīng)用生態(tài)方面，內(nèi)置了豐富的華為智慧生態(tài)；更有“九大智能場(chǎng)景”模式，一鍵切換用車(chē)場(chǎng)景。
智能駕駛上，釔為3摯愛(ài)版采用采用1顆高清攝像頭匹配1顆中置毫米波雷達(dá)和2顆角雷達(dá)的視覺(jué)融合方案，最高搭載21個(gè)智能駕駛硬件，擁有多達(dá)18項(xiàng)的智能駕駛輔助功能，能精準(zhǔn)識(shí)別前方的車(chē)輛、行人和兩輪車(chē)，并擁有在85km/h車(chē)速下實(shí)現(xiàn)緊急制動(dòng)的能力，同級(jí)領(lǐng)先。
7萬(wàn)-12萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間，讓釔為3摯愛(ài)版向上能夠憑借超強(qiáng)的性?xún)r(jià)比和均衡實(shí)力瞄準(zhǔn)比亞迪海豚和歐拉好貓，向下能夠憑借越級(jí)的實(shí)力競(jìng)爭(zhēng)海鷗和繽果等熱銷(xiāo)車(chē)型，價(jià)格相當(dāng)，空間表現(xiàn)大一號(hào)，性能配置更高，這無(wú)疑讓純電代步市場(chǎng)再次迎來(lái)了強(qiáng)勁對(duì)手，期待釔為3摯愛(ài)版能夠樹(shù)立起A0級(jí)純電市場(chǎng)安全、續(xù)航、智能的新標(biāo)桿。