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試駕傳祺E8,配2.0L油電混合,軸距2930mm,適合入手嗎?

發(fā)布時(shí)間:2024-08-24 10:10:42

隨著家庭規(guī)模的擴(kuò)大和自駕游的流行,6座或7座MPV車(chē)型因其寬敞的空間和良好的乘坐舒適性,成為了許多家庭的理想選擇,今天,我們就來(lái)聚焦一款新上市的中型MPV——2024款傳祺E8榮耀系列,采用2.0L油電混合系統(tǒng),WLTC綜合油耗5.58L/100km,以價(jià)格為17.98萬(wàn)的傳祺E8 2024款 榮耀系列 2.0ATK 榮耀版為例(下文簡(jiǎn)稱:傳祺E8),近期我們到店進(jìn)行試駕,下面進(jìn)行具體解讀。


傳祺E8的前臉采用了大尺寸分段橫條幅造型進(jìn)氣格柵,增強(qiáng)了前臉的視覺(jué)沖擊力。分體式貫穿式前大燈組設(shè)計(jì)獨(dú)特,上方細(xì)長(zhǎng)的LED日間行車(chē)燈與中央車(chē)標(biāo)相連,提升了品牌辨識(shí)度,前包圍底部加入了貫穿式鍍鉻裝飾件和倒梯形熏黑進(jìn)氣口,提升了前臉的層次感和動(dòng)感屬性。


車(chē)身側(cè)面展現(xiàn)出一種厚重而不失方正的美感,平直的車(chē)頂設(shè)計(jì)因無(wú)行李架的點(diǎn)綴而更顯整體和諧,貫穿式車(chē)窗設(shè)計(jì)營(yíng)造出懸浮式車(chē)頂?shù)囊曈X(jué)效果,起伏有致的腰線結(jié)合飽滿的車(chē)身輪廓,營(yíng)造出層次與立體感,同時(shí),還提供了雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門(mén),提升了上下車(chē)的便捷性。


車(chē)尾部分設(shè)計(jì)飽滿且富有力量感,擾流板設(shè)計(jì)凸出,多了幾分越野氣息,貫穿式尾燈采用熏黑處理,保險(xiǎn)杠下方的熏黑飾板與貫穿式鍍鉻飾條相互映襯,展現(xiàn)出年輕時(shí)尚的姿態(tài)。

 


車(chē)身尺寸方面,傳祺E8的長(zhǎng)寬高分別為4920/1900/1760mm,軸距為2930mm,前排座椅采用皮質(zhì)材料包裹提供了良好的支撐和舒適的乘坐體驗(yàn),第二排配置了兩個(gè)零重力座椅,為乘客帶來(lái)更加舒適的乘坐體驗(yàn),第三排座椅乘坐舒適性雖比不上第二排,但三個(gè)成年人入座也不算擁擠,且可以完全收納到車(chē)廂地板下以擴(kuò)展后備箱空間。


傳祺E8的車(chē)內(nèi)采用了大面積軟質(zhì)材料覆蓋觸感細(xì)膩,中控臺(tái)采用錯(cuò)層式設(shè)計(jì)并鑲嵌有木紋飾板,提升了內(nèi)飾的檔次感,平底多功能方向盤(pán)與鍍鉻飾板包裹的電子擋把操作便捷且提升了駕駛樂(lè)趣。中控臺(tái)兩側(cè)設(shè)計(jì)了內(nèi)凹式杯架和儲(chǔ)物槽等實(shí)用便捷的儲(chǔ)物空間,搭載了8.88英寸全液晶儀表屏和14.6英寸中控屏,內(nèi)置ADiGO 5.0智能座艙系統(tǒng)和高通驍龍8155車(chē)載芯片,操作流暢且語(yǔ)音識(shí)別率高,支持HUAWEI HiCar互聯(lián)、分區(qū)語(yǔ)音識(shí)別及OTA升級(jí)等功能。


在安全配置上,傳祺E8標(biāo)配6個(gè)安全氣囊和2.9米的側(cè)氣簾,加上高強(qiáng)鋼占比車(chē)身骨架75%,為乘客提供了全方位的安全保障,支持L2級(jí)智駕輔助功能,包括車(chē)側(cè)盲區(qū)影像、透明影像、自適應(yīng)巡航等配置。


動(dòng)力方面,傳祺E8搭載了一臺(tái)2.0ATK混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)共同驅(qū)動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為140Ps,峰值扭矩達(dá)到180N.m;電動(dòng)機(jī)總馬力為182Ps,峰值扭矩為300N.m,匹配的是2速DHT混動(dòng)專用變速箱,確保了行駛的平順性與燃油經(jīng)濟(jì)性,WLTC綜合油耗為5.58L/100km,兼顧了動(dòng)力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性。

 

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