汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，各品牌都拿出了看家本領(lǐng)，一款又一款不錯(cuò)的車被成功推向了市場(chǎng)。“一身科技的全能選手”奧迪A4L，因質(zhì)量上佳而得消費(fèi)者追捧。“日系新秀”豐田奕澤，儼然成為成功人士的標(biāo)配座駕。在車型不勝枚舉的今日，一個(gè)進(jìn)取的汽車廠商要適應(yīng)市場(chǎng)才能成功。正如沃爾沃XC60。為了進(jìn)一步了解這款車，我們采訪了車主王先生，花35萬(wàn)買沃爾沃XC60選得對(duì)嗎？車主意味深長(zhǎng)地談了用車感受。我們看看車主王先生的高見(jiàn)。

 

外觀比上代好看很多了，不愧是換代管十年，十年不換代。外觀用料有挺結(jié)實(shí)，線條優(yōu)美。外觀，雷神之錘大燈。新車回頭率高，尤其是頭燈和尾燈真是亮瞎眼，辨識(shí)度非常高。內(nèi)飾整體的簡(jiǎn)約大氣，科技感十足。中控屏功能多，但使用方便，唯一不好的就是不是電子檔桿，掉價(jià)了。柔軟的皮革包裹，很適合中年男人開(kāi)著出去兜風(fēng)。至于異響，暫時(shí)沒(méi)發(fā)現(xiàn)。

 

空間一般，反正不大，夠用了，馬馬虎虎。單從乘坐來(lái)講，空間是沒(méi)問(wèn)題的。還有后排座椅底下有私密的儲(chǔ)物空間。后排基本夠用，尾箱比途觀大點(diǎn)。雖然比不上奔馳的舒適度。懸架有韌性，過(guò)減速單稍有余震，不是很干脆。空調(diào)很給力，上車分分鐘就涼快了。前后排坐得還是比較舒適的，畢竟運(yùn)動(dòng)版的車還會(huì)比較給力的。

 

動(dòng)力很滿意，比起自己以前的老雅閣，提速快很多。2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力還是比較強(qiáng)勁的。換擋提速很流暢，有比較強(qiáng)烈的推背感。9T的車重除了起步越柔，其他時(shí)候都能把沃沃的動(dòng)力展現(xiàn)出來(lái)。油耗確實(shí)高了些，城區(qū)跑基本在9.3，高速7.9，綜合8.4。

 

或警告后有操作就解除警告，尊重車主操控。方向盤很輕盈，對(duì)于女性駕駛者很省力。自動(dòng)啟停還可以，陡坡緩降在起伏路模式下自動(dòng)開(kāi)啟相當(dāng)方便。喜歡這操控，剎車來(lái)得剛剛好，不急。駕駛至今，我心情可以用五個(gè)字形容：它無(wú)可挑剔！

 

結(jié)論：花35萬(wàn)買沃爾沃XC60選得對(duì)嗎？車主意味深長(zhǎng)地談了用車感受。聽(tīng)完車主的分享，我覺(jué)得，沃爾沃XC60之所以受年輕車主歡迎，都是高顏值的，很有力量感。內(nèi)飾簡(jiǎn)單大方，感覺(jué)很精致，有北歐低調(diào)奢華的感覺(jué)。我們家沒(méi)有大胖子，感覺(jué)還行，我不盲目追求大空間或者大車的面子感。挺軟的，用舒適模式。不可否認(rèn)，沃爾沃XC60總體性價(jià)比頗高。那么得到市場(chǎng)認(rèn)可的沃爾沃XC60，大家是否看好它？