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重量級(jí)玩家!廣汽集團(tuán)動(dòng)力電池回收項(xiàng)目投產(chǎn)

發(fā)布時(shí)間:2024-10-15 20:57:42

廣汽造電池,玩真的?——從廢電池回收看車(chē)企的“野心”

最近廣汽集團(tuán)的新聞?dòng)悬c(diǎn)意思,又是電池回收梯次利用,又是儲(chǔ)能系統(tǒng),又是零部件再制造,整得跟環(huán)保先鋒似的。不知道的還以為他們改行做垃圾分類(lèi)了呢!不過(guò)話說(shuō)回來(lái),這廣汽的胃口還真不小,從挖礦到造電池,再到回收利用,這是要一條龍服務(wù)啊!這是想“錢(qián)”途無(wú)量?還是想“綠”動(dòng)未來(lái)?咱今天就來(lái)扒一扒這背后的故事。

01 電池回收:車(chē)企的“新戰(zhàn)場(chǎng)”?

廣汽董事長(zhǎng)曾慶洪曾放話:“打造萬(wàn)億廣汽,僅靠整車(chē)制造產(chǎn)值,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。”這話說(shuō)得霸氣側(cè)漏!看來(lái)廣汽這是不滿(mǎn)足于只賣(mài)車(chē)了,想在產(chǎn)業(yè)鏈上玩出更多花樣。而電池回收,正是他們看中的一個(gè)“新戰(zhàn)場(chǎng)”。

你想啊,現(xiàn)在新能源汽車(chē)越來(lái)越火,電池需求量巨大。與其眼巴巴看著別人賺材料的錢(qián),不如自己動(dòng)手豐衣足食。更何況,電池回收還能打著環(huán)保的旗號(hào),提升企業(yè)形象,簡(jiǎn)直是一舉多得!

廣汽旗下的優(yōu)湃能源,就是他們布局電池回收的主力軍。又是跟格林美合資,又是跟紫金礦業(yè)合作,動(dòng)作頻頻,一副勢(shì)在必得的樣子。這10萬(wàn)噸的回收產(chǎn)能可不是鬧著玩的,看來(lái)廣汽是真的要在這個(gè)領(lǐng)域大干一場(chǎng)了。

02 環(huán)保or生意?車(chē)企的“小算盤(pán)”

咱也不能太天真,以為車(chē)企都是為了環(huán)保。說(shuō)到底,生意才是最重要的。電池里那些鋰、鈷、鎳等金屬,可是寶貝疙瘩,回收利用能省下一大筆成本。

而且,國(guó)家對(duì)電池回收也有政策扶持,這又是一塊“肥肉”。所以,車(chē)企布局電池回收,既能賺錢(qián),又能響應(yīng)國(guó)家號(hào)召,何樂(lè)而不為呢?

不過(guò),這電池回收也不是那么容易做的。技術(shù)門(mén)檻高,投資大,競(jìng)爭(zhēng)也激烈。廣汽能不能玩轉(zhuǎn)這個(gè)“新戰(zhàn)場(chǎng)”,還得看他們的真本事。

03 “萬(wàn)億廣汽”的“綠色”夢(mèng)想

廣汽的目標(biāo)是“萬(wàn)億廣汽”,這可不是個(gè)小目標(biāo)。為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)宏偉藍(lán)圖,他們必須在各個(gè)領(lǐng)域發(fā)力,而能源生態(tài)正是其中重要一環(huán)。

從鋰礦到電池生產(chǎn),再到回收利用,廣汽這是想打造一個(gè)完整的能源閉環(huán)。如果真能成功,那可真是厲害了!

不過(guò),夢(mèng)想很豐滿(mǎn),現(xiàn)實(shí)很骨感。這中間的挑戰(zhàn)可不小。技術(shù)、資金、市場(chǎng),哪一個(gè)環(huán)節(jié)出了問(wèn)題,都可能功虧一簣。

04 廣汽的未來(lái):是“錢(qián)”途無(wú)量,還是“綠”動(dòng)未來(lái)?

廣汽的“野心”很大,他們的未來(lái)究竟會(huì)如何?是“錢(qián)”途無(wú)量,還是“綠”動(dòng)未來(lái)?

這取決于他們能否真正掌握核心技術(shù),能否在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出,能否真正踐行環(huán)保理念。

路漫漫其修遠(yuǎn)兮,廣汽的“綠色”夢(mèng)想,還有很長(zhǎng)的路要走。

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