汽車新四化的浪潮席卷而來,汽車正慢慢地從“帶輪子的載人工具”發展成為“第三移動空間”,“智”成了行業高頻詞。“智”,不止是更智能的座艙,更有更實用的智能駕駛。日前在中國·松山湖舉行上市的江淮瑞風RF8采用同級唯一的雙智能車機系統解決方案,為用戶帶來了耳目一新的數字化體驗。
作為高價值出行服務商,以用戶為中心是江淮瑞風一直以來的發展理念,為了讓用戶參與到造車環節,打破閉門造車的偏見,基于MUSE架構,江淮瑞風開啟了瑞風RF8百人百天共創計劃。在與用戶共創過程中,江淮瑞風發現用戶真正需要的是滿足需求、契合場景的產品,而通過調研發現用戶最為關切的是在智能、安全、動力三個維度上。因此在智能化方面,瑞風RF8匹配雙12.3英寸高清智慧聯屏的智聆車機系統和15.6英寸華為智慧屏的華為車機系統兩款智能系統,讓用戶擁有更多自由的可選項。
具體來看,智聆車機系統在訊飛智能語音系統加持下,滿足多音區精準識別,各種功能可見即可說。而且該系統不僅有海量騰訊生態應用,涵蓋出行、用車、生活、娛樂等,無需下載即點即用,更有率先搭載的微信車機版,出行即時溝通,不漏掉任何重要信息。華為車機系統則搭載新一代鴻蒙4.0系統,不僅帶來的開放式軟件生態已覆蓋18個應用品類,上架超過100款精品應用,支持多設備一碰傳、一碰連的無縫連接體驗,并能實現手機、手表控車,實現車家互聯;還標配AR HUD,帶來絕佳的駕駛視野感受,交互界面煥然一新。
在智能座艙“遙遙領先”以外,瑞風RF8更有行業領先的L2+智能駕駛輔助。據悉,瑞風RF8除了擁有業內主流的AEB、ACC、LCC等功能外,在高配車型上還搭載了高速公路智能領航NOP系統。該系統匹配輔助自動變道功能,可以基于導航路線,智能識別周邊駕駛環境,實現自主變道、自主上下匝道,使長途高速跨城出行更加便利。在基礎版車型上則配備有1顆前視攝像頭、2顆毫米波雷達,L2級智能駕駛輔助亦可全方位保障行車安全。
全球汽車數字座艙市場規模的擴大和技術的不斷演進迭代,為汽車廠商帶來了新的機遇和挑戰。江淮瑞風抓住機遇,打造出最適合中國用戶出行的智能電混MPV瑞風RF8,不僅為用戶帶來了天花板級別的智能座艙體驗,也引領了國內汽車行業發展