當(dāng)“卷”成為時(shí)代標(biāo)簽，連汽車都開始內(nèi)卷時(shí)，吉利銀河L7卻用“越級(jí)”的產(chǎn)品力讓競爭對(duì)手汗顏。這年頭，不靠顏值靠實(shí)力，銀河L7是怎么做到的？
銀河L7，不僅是吉利全新中高端新能源系列的首秀，更是“卷王”的代名詞。先說安全，銀河L7基于e-CMA架構(gòu)，擁有高強(qiáng)度籠式車身結(jié)構(gòu)和一體式熱成型硼鋼門環(huán)，仿佛穿上了“鋼鐵戰(zhàn)衣”。吉利更是把電池安全玩出了新花樣，在中汽中心的嚴(yán)苛測試中，銀河L7輕松通過針刺、海水腐蝕浸泡、外部火燒等超國標(biāo)挑戰(zhàn)，刷新了動(dòng)力電池安全新標(biāo)準(zhǔn)。
銀河L7“四橫四縱”的地板結(jié)構(gòu)專利，讓電池包周圍形成全方位超剛強(qiáng)度防護(hù)，猶如給電池穿上了“金鐘罩”。科技配置和產(chǎn)品體驗(yàn)，是銀河L7打動(dòng)車主的另兩大法寶。車內(nèi)每個(gè)屏幕都有豐富使用場景，16.2英寸巨幕副駕屏更是同級(jí)唯一，可以在屏幕上盡情地刷抖音、看電影、聽音樂，享受絲滑體驗(yàn)。獨(dú)立藍(lán)牙通道是支持外接藍(lán)牙耳機(jī)的，不影響主駕開車。再加上8155旗艦級(jí)座艙芯片和自研的銀河N OS，操作如絲般順滑，視覺效果大大提升。
銀河L7的2785mm軸距在緊湊型SUV中遙遙領(lǐng)先，后排空間寬敞舒適，“棉花糖座椅”，坐上去像棉花一樣柔軟，又有足夠的支撐性，長途旅行也不累。
性能和續(xù)航更是銀河L7可以說道的優(yōu)勢。它搭載了雷神電混8848新一代電混引擎，1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)的組合，最大功率163馬力，熱效率高達(dá)44.26%，虧電油耗低至5.23L/100km，綜合續(xù)航達(dá)1370公里，續(xù)航焦慮、高油耗通通不存在。
在新能源汽車的賽道上，吉利銀河L7憑借“越級(jí)”的產(chǎn)品力，不僅贏得了市場的青睞，更贏得了年輕車主的心。他們追求品質(zhì)、體驗(yàn)，銀河L7正好滿足，看來，“卷王”并非浪得虛名。