從五星紅旗第一次插在南極的那天起，一望無(wú)際的海洋和洶涌奔騰的浪花就開始見證我國(guó)在南極科考領(lǐng)域所取得的豐碩成果。此時(shí)此刻，搭乘著“雪龍2”號(hào)執(zhí)行第40次南極科考任務(wù)的科考隊(duì)員們，依然航行在南大洋上，并為抵達(dá)南極阿蒙森海后的大洋科考任務(wù)做著各項(xiàng)準(zhǔn)備，來(lái)看總臺(tái)隨船記者陳博，從“雪龍2”號(hào)上發(fā)回的報(bào)道。

總臺(tái)央視記者陳博：現(xiàn)在是當(dāng)?shù)貢r(shí)間2023年12月31日的凌晨五點(diǎn)，也是北京時(shí)間2024年元旦的0點(diǎn)。從新西蘭利特爾頓港出發(fā)以來(lái)，我們一路向南。每航行一天，氣溫都會(huì)有所降低，從新西蘭的18攝氏度左右，降低到了現(xiàn)在的0攝氏度左右。目前是這里的夏季，所以雖然到了南極，但是體感上并沒(méi)有想象中的那么冷。此外，每航行一天，日出的時(shí)間前移、日落的時(shí)間后退，白天的時(shí)間越來(lái)越長(zhǎng)，現(xiàn)在已經(jīng)迎來(lái)了極晝。

船長(zhǎng)告訴我們，北京時(shí)間1月4日左右，“雪龍2”號(hào)就可以抵達(dá)作業(yè)海區(qū)。

“雪龍2”號(hào)船長(zhǎng)肖志民：我們現(xiàn)在這個(gè)船位大概在西經(jīng)167度，往東走的話大概在西經(jīng)162度，有一片伸出來(lái)的浮冰，這里面可能有冰山，航行這塊區(qū)域的時(shí)候要加強(qiáng)注意。我們對(duì)氣象信息關(guān)注更多一些，一直要調(diào)航線。

在穿越西風(fēng)帶的過(guò)程中，部分隊(duì)員已經(jīng)開始了本次大洋考察的第一項(xiàng)作業(yè)任務(wù)——走航。

中國(guó)第40次南極考察“雪龍2”號(hào)大洋隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)陳超：它是瞬間就滑下去的，大家身體盡量不要探出去太遠(yuǎn)。

中國(guó)第40次南極考察隊(duì)“雪龍2”號(hào)實(shí)驗(yàn)室主任沈悅：它探頭在里面。它里面是帶著銅絲的，那一頭跟海水形成循環(huán)，傳輸數(shù)據(jù)回來(lái)。

記者：獲取到這個(gè)數(shù)據(jù)對(duì)我們考察有什么作用？

中國(guó)第40次南極考察隊(duì)“雪龍2”號(hào)實(shí)驗(yàn)室主任沈悅：這片海域，你走的這個(gè)航線里面，水的最基本的物理參數(shù)都有了。

隨著“雪龍2”號(hào)向更高緯度行進(jìn)，網(wǎng)絡(luò)信號(hào)越來(lái)越弱，大家也在努力適應(yīng)與外界聯(lián)絡(luò)越來(lái)越少的生活，以及只有白天沒(méi)有黑夜的作息規(guī)律。雖遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)，但每個(gè)人都對(duì)新的一年報(bào)以期待。

“雪龍2”號(hào)機(jī)動(dòng)駕駛員肖金鋒：新的一年，我希望我們這次南極科考各項(xiàng)任務(wù)都能順利地圓滿地完成，我們的航行也都是安安全全的，一切都順利。

中國(guó)第40次南極考察隊(duì)隊(duì)員唐鑄：我是希望能夠用我們的專業(yè)技能，用我們的專業(yè)知識(shí)，獲取一批豐碩的成果。

中國(guó)第40次南極考察隊(duì)隊(duì)員侯繼靈：拍到各種冰川，拍到各種企鵝，把這個(gè)任務(wù)完成好，希望把這些對(duì)南極的探索精神也傳授給孩子。